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dc.contributor.authorRapp, Alexander
dc.date.accessioned2025-11-23T01:57:41Z
dc.date.available2025-11-23T01:57:41Z
dc.date.issued2025
dc.date.submitted2025-05-13T08:23:30Z
dc.identifierONIX_20250513_9783658477776_5
dc.identifierhttps://library.oapen.org/handle/20.500.12657/101644
dc.identifier.urihttps://doab-dev.siscern.org/handle/20.500.12854/204004
dc.description.abstractDieses Open-Access-Buch widmet sich der kundenbezogenen Markenwirkung bei der strategischen Auswahl von Logistikdienstleistern und bestrebt aufzuzeigen, dass und wann Marken bei der strategischen Auswahlentscheidung berücksichtigt werden. Logistikdienstleister sehen sich aufgrund des intensiven Wettbewerbs mit der Notwendigkeit konfrontiert, sich von ihren Konkurrenten abzuheben, um weiterhin in den strategischen Auswahlentscheidungen potenzieller Abnehmerunternehmen berücksichtigt zu werden. Eine Möglichkeit der Differenzierung bieten Marken. Mittels PLS-SEM und einer Stichprobe von 335 Respondenten untersucht Dr. Alexander Rapp den Einfluss verschiedener organisationaler und individuelle Charakteristiken auf die Markensensibilität von Beschaffungsmanagern. Die Ergebnisse unterstreichen, dass Manager bei ihren Auswahlentscheidungen Marken eher zur Risikoreduzierung denn als sogenannte "Information Chunks" nutzen. Darüber hinaus wird deutlich, dass der Effekt vor allem bei Vertretern der Logistikabteilung und nicht bei Vertretern der Beschaffungsabteilung auftritt. Basierend auf seinen Erkenntnissen formuliert der Autor Handlungsempfehlungen für die Praxis.
dc.languageGerman
dc.rightsopen access
dc.subject.classificationthema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KJ Business and Management::KJS Sales and marketing::KJSC Brands and branding
dc.subject.classificationthema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KJ Business and Management::KJM Management and management techniques::KJMV Management of specific areas::KJMV9 Distribution and logistics management
dc.subject.classificationthema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KJ Business and Management::KJM Management and management techniques::KJMV Management of specific areas::KJMV8 Purchasing and supply management
dc.subject.classificationthema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KJ Business and Management::KJM Management and management techniques::KJMV Management of specific areas
dc.subject.classificationthema EDItEUR::K Economics, Finance, Business and Management::KJ Business and Management::KJS Sales and marketing
dc.subject.otherQuantitative Forschung
dc.subject.otherBeschaffung
dc.subject.otherRisiko
dc.subject.otherLogistik
dc.subject.otherStrukturgleichungsmodell
dc.subject.otherInformationsverarbeitung
dc.titleMarken bei der strategischen Auswahl von Logistikdienstleistern
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.1007/978-3-658-47777-6
oapen.relation.isPublishedBy9fa3421d-f917-4153-b9ab-fc337c396b5a
oapen.relation.isbn9783658477776
oapen.relation.isbn9783658477769
oapen.imprintSpringer Gabler
oapen.pages542
oapen.place.publicationWiesbaden
dc.abstractotherlanguageDieses Open-Access-Buch widmet sich der kundenbezogenen Markenwirkung bei der strategischen Auswahl von Logistikdienstleistern und bestrebt aufzuzeigen, dass und wann Marken bei der strategischen Auswahlentscheidung berücksichtigt werden. Logistikdienstleister sehen sich aufgrund des intensiven Wettbewerbs mit der Notwendigkeit konfrontiert, sich von ihren Konkurrenten abzuheben, um weiterhin in den strategischen Auswahlentscheidungen potenzieller Abnehmerunternehmen berücksichtigt zu werden. Eine Möglichkeit der Differenzierung bieten Marken. Mittels PLS-SEM und einer Stichprobe von 335 Respondenten untersucht Dr. Alexander Rapp den Einfluss verschiedener organisationaler und individuelle Charakteristiken auf die Markensensibilität von Beschaffungsmanagern. Die Ergebnisse unterstreichen, dass Manager bei ihren Auswahlentscheidungen Marken eher zur Risikoreduzierung denn als sogenannte "Information Chunks" nutzen. Darüber hinaus wird deutlich, dass der Effekt vor allem bei Vertretern der Logistikabteilung und nicht bei Vertretern der Beschaffungsabteilung auftritt. Basierend auf seinen Erkenntnissen formuliert der Autor Handlungsempfehlungen für die Praxis.


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