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dc.contributor.authorWissner, Christian*
dc.date.accessioned2021-02-11T08:55:57Z
dc.date.available2021-02-11T08:55:57Z
dc.date.issued2010*
dc.date.submitted2019-07-30 20:02:01*
dc.identifier35271*
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/41926
dc.description.abstractRisse sind als Vorboten oft katastrophalen Versagens gefürchtet.Eine Rissbildung lässt sich, z. B. durch Kerbformoptimierung, vermeiden.In dieser Arbeit wird eine weitere Möglichkeit vorgestellt: längs zur Belastungsrichtung angebrachte, formoptimierte Wülste.Bestehende Risse können durch eine gezielte Umlenkung mit Querschlitzen, die mit der Methode der Zugdreiecke optimiert sind, gestoppt werden.Vergleichende Analysen zeigen rechnerisch und experimentell einen deutlichen Vorteil.*
dc.languageGerman*
dc.subjectT1-995*
dc.subject.classificationthema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issuesen_US
dc.subject.otherMethode der Zugdreiecke*
dc.subject.otherRiss-Stopp*
dc.subject.otherRissumlenkung*
dc.subject.otherMethode der Schubvierecke*
dc.subject.otherFail Safe Design*
dc.titleBeiträge zum Fail Safe Design*
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.5445/KSP/1000018263*
oapen.relation.isPublishedBy68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2*
oapen.relation.isbn9783866445208*
oapen.pagesII, 108 p.*
peerreview.review.typeFull text
peerreview.anonymityAll identities known
peerreview.reviewer.typeInternal editor
peerreview.reviewer.typeExternal peer reviewer
peerreview.review.stagePre-publication
peerreview.open.reviewNo
peerreview.publish.responsibilityScientific or Editorial Board
peerreview.id8ad5c235-9810-49eb-b358-27c8675324d9
peerreview.titleDissertations (Dissertationen)


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