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dc.contributor.authorBliesener, Maurice*
dc.date.accessioned2021-02-11T21:45:46Z
dc.date.available2021-02-11T21:45:46Z
dc.date.issued2010*
dc.date.submitted2019-07-30 20:01:58*
dc.identifier34436*
dc.identifier.issn18696058*
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/55319
dc.description.abstractZunächst wird ein praxisorientiertes Dieselmotormodell für den Einsatz in der Systemsimulation entwickelt. Es bildet die Interaktion zwischen Motorsteuergerät und Triebwerk sowie ihre Auswirkungen auf das transiente Drehzahl- und Verbrauchsverhalten ab.Anschließend wird für die Gesamtmaschine ein Optimierungsansatz entwickelt, dessen Kern in der Berücksichtigung des dynamischen Komponentenverhaltens zur Identifikation der wirkungsgradoptimalen Betriebsführung für einen Lastzyklus liegt.*
dc.languageGerman*
dc.relation.ispartofseriesKarlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik*
dc.subjectT1-995*
dc.subject.classificationthema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issuesen_US
dc.subject.otherArbeitsmaschinen*
dc.subject.otherDieselmotor*
dc.subject.otherOptimierung*
dc.subject.otherEffizienz*
dc.subject.otherSystem*
dc.titleOptimierung der Betriebsführung mobiler Arbeitsmaschinen : Ansatz für ein Gesamtmaschinenmanagement mobiler Arbeitsmaschinen*
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.5445/KSP/1000019044*
oapen.relation.isPublishedBy68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2*
oapen.relation.isbn9783866445369*
oapen.pagesXII, 125 p.*
oapen.volume3*
peerreview.review.typeFull text
peerreview.anonymityAll identities known
peerreview.reviewer.typeEditorial board member
peerreview.reviewer.typeExternal peer reviewer
peerreview.review.stagePre-publication
peerreview.open.reviewNo
peerreview.publish.responsibilityBooks or series editor
peerreview.id51a542ec-eaeb-47c2-861d-6022e981a97a
peerreview.titleDissertations in Series (Dissertationen in Schriftenreihe)


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