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Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways

dc.contributor.authorSander, Oliver*
dc.date.accessioned2021-02-12T03:43:21Z
dc.date.available2021-02-12T03:43:21Z
dc.date.issued2011*
dc.date.submitted2019-07-30 20:02:00*
dc.identifier35238*
dc.identifier.issn21914737*
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/59449
dc.description.abstractDie Kommunikation zwischen Verkehrsteilnehmern ist ein elementarer Bestandteil zukünftiger Mobilitätskonzepte. Die Arbeit untersucht, welchen Anforderungen die Kommunikationsknotenpunkte gerecht werden müssen. Das Ergebnis ist eine System-on-Chip Architektur für die fahrzeuginterne und fahrzeugübergreifende Kommunikation. Wesentliche Eigenschaftensind Flexibilität und Skalierbarkeit, die es erlauben, mittels neuartiger Methoden und Tools optimierte Architekturen zu realisieren.*
dc.languageGerman*
dc.relation.ispartofseriesSteinbuch Series on Advances in Information Technology*
dc.subjectT1-995*
dc.subject.classificationthema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issuesen_US
dc.subject.otherSystem-on-Chip*
dc.subject.otherGateway*
dc.subject.otherCar2X*
dc.subject.otherAutomotive*
dc.subject.otherKommunikation*
dc.titleSkalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways*
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.5445/KSP/1000021079*
oapen.relation.isPublishedBy68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2*
oapen.relation.isbn9783866446014*
oapen.pagesVIII, 363 p.*
oapen.volume1*
peerreview.review.typeFull text
peerreview.anonymityAll identities known
peerreview.reviewer.typeEditorial board member
peerreview.reviewer.typeExternal peer reviewer
peerreview.review.stagePre-publication
peerreview.open.reviewNo
peerreview.publish.responsibilityBooks or series editor
peerreview.id51a542ec-eaeb-47c2-861d-6022e981a97a
peerreview.titleDissertations in Series (Dissertationen in Schriftenreihe)


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