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dc.contributor.authorNenninger, Philipp*
dc.date.accessioned2021-02-12T07:32:51Z
dc.date.available2021-02-12T07:32:51Z
dc.date.issued2007*
dc.date.submitted2019-07-30 20:01:58*
dc.identifier34642*
dc.identifier.urihttps://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/61973
dc.description.abstractAufgrund der steigenden Anforderungen an Elektroniksysteme im Kraftfahrzeug werden auch immer höhere Anforderungen an die Kommunikationssysteme gestellt. In dieser Arbeit wird ein Kommunikationssystem vorgestellt, welches basierend auf einer speziellen Topologie und verteilten Algorithmen einen neuartigen Lösungsansatz verfolgt. Hierdurch kann eine worst-case Zeit für die Nachrichtenausbreitung trotz bedarfsabhängigem Senden der einzelnen Geräte angegeben werden.*
dc.languageGerman*
dc.subjectT1-995*
dc.subject.classificationthema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issuesen_US
dc.subject.otherKommunikationssystem*
dc.subject.otherKraftfahrzeugelektronik*
dc.titleVernetzung verteilter sicherheitsrelevanter Systeme im Kraftfahrzeug*
dc.typebook
oapen.identifier.doi10.5445/KSP/1000006495*
oapen.relation.isPublishedBy68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2*
oapen.relation.isbn9783866441347*
oapen.pagesIV, 225 p.*
peerreview.review.typeFull text
peerreview.anonymityAll identities known
peerreview.reviewer.typeInternal editor
peerreview.reviewer.typeExternal peer reviewer
peerreview.review.stagePre-publication
peerreview.open.reviewNo
peerreview.publish.responsibilityScientific or Editorial Board
peerreview.id8ad5c235-9810-49eb-b358-27c8675324d9
peerreview.titleDissertations (Dissertationen)


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