Bestimmung der Last-Zeit-Funktion beim Aufprall flüssigkeitsgefüllter Stoßkörper

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https://www.ksp.kit.edu/9783866447363
Author(s)
Ruch, Daniela
Language
German
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Abstract
Die Last-Zeit-Funktion beim Aufprall von Aluminiumstoßkörpern, deren Geometrie- und Steifigkeitsverteilung an eine Passagiermaschine angepasst waren, wurde in experimentellen Untersuchungen auf Basis von unabhängigen Messsystemen und Hochgeschwindigkeitsaufnahmen für verschiedene Füllgrade des implementierten Tankes bestimmt.Ein numerisches Simulationsmodell zur Abbildung des Aufpralls sowie die Bestimmung der Last-Zeit-Funktion mit analytischen Berechnungsmodellen werden dargestellt.
URI
https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/41983
Keywords
numerische Simulation; Last-Zeit-Funktion; Riera; Anprall; Stoßkörper
DOI
10.5445/KSP/1000024229
ISBN
9783866447363
Publisher
KIT Scientific Publishing
Publisher website
http://www.ksp.kit.edu/
Publication date and place
2011
Series
Karlsruher Reihe Massivbau, Baustofftechnologie, Materialprüfung / Institut für Massivbau und Baustofftechnologie ; Materialprüfungs- und Forschungsanstalt Karlsruhe,
Classification
History of engineering and technology
Pages
IX, 240 p.
Review type
Full text
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Publish responsibility
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Rights
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